鹽城市黃海新區(qū)港口碼頭

近年來，鹽城市高度重視物流業(yè)發(fā)展，大力實施現代集疏運體系構建行動、物流產業(yè)規(guī)模提升行動、智慧物流體系建設行動和物流組織模式創(chuàng)新行動這“四大行動”，突出統(tǒng)籌物流業(yè)頂層設計、完善物流基礎設施、培育壯大物流主體等重點工作，為推動現代服務業(yè)高質量發(fā)展提供有力支撐。

物流頂層設計全面推進。鹽城市委、市政府全面統(tǒng)籌全市物流業(yè)發(fā)展布局，召開首次全市現代物流業(yè)發(fā)展大會，編制首個《鹽城市現代物流體系發(fā)展規(guī)劃》，著力構建“三區(qū)兩帶”的物流空間結構，推進“四極—八園—九點”的物流設施布局，明確全市各區(qū)域、各重點物流園區(qū)的發(fā)展定位、功能和方向，形成錯位發(fā)展、競合發(fā)展的格局。鹽城城北物流園區(qū)、鹽城南（劉莊）物流園區(qū)、響水港物流園區(qū)等重點物流園區(qū)規(guī)劃和大豐區(qū)、射陽縣、濱?？h物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃編制完成，全市“1+N”的物流規(guī)劃體系初步建立。

物流樞紐通道加快構建。物流樞紐定位明顯提升，鹽城市先后被國家發(fā)展改革委列為國家骨干冷鏈物流基地承載城市、國家糧食物流核心樞紐承載城市。南洋機場開通全省唯一的對韓日全貨機航班，T2航站樓建成運營，T1航站樓改造提升加快推進。鹽城港“一港四區(qū)”全部獲批國家一類開放口岸，建成萬噸級以上泊位24個，江蘇沿海地區(qū)首個自動化集裝箱堆場——鹽城港大豐港區(qū)自動化集裝箱堆場啟用。鹽城港濱海港區(qū)20萬噸航道工程完成工可報告，射陽港區(qū)5萬噸航道工程取得工可批復，亭湖內河港區(qū)一期工程投入運營。鹽青、鹽徐、鹽通鐵路建成通車，鹽城鐵路北貨場建成運營并開通至寧波港海鐵聯(lián)運班列，阜寧鐵路貨場改擴建完工，全長90公里的市區(qū)內環(huán)高架建成通車。

物流載體建設量質提升。物流園區(qū)提檔升級，射陽港物流園區(qū)、里下河物流園區(qū)和響水港物流園區(qū)被新評定為省級示范物流園區(qū)，全市省級示范物流園區(qū)共有7家，數量居全省前列。鹽城農副產品物流園區(qū)被新評定為省級重點物流基地，目前全市省級重點物流基地有7家，鹽城市現代物流園區(qū)、江蘇中運物流園區(qū)被認定為全國優(yōu)秀物流園區(qū)。射陽大米物流園被新認定為省級糧食產業(yè)物流園。大豐港保稅物流中心獲批進境肉類、水果指定監(jiān)管場地。物流企業(yè)能級提升，整合重組全市海港和內河港成立鹽城港控股集團，“握指成拳”形成港口一體化運營發(fā)展新格局。江蘇偉運物流公司、江蘇通四海物流公司和江蘇悅達包裝儲運公司等13家物流企業(yè)被新評定為國家4A級、3A級物流企業(yè)和省重點物流企業(yè)，目前全市共有11家國家4A級物流企業(yè)、8家國家3A級物流企業(yè)和18家省重點物流企業(yè)。加快物流企業(yè)招引力度，普洛斯、中國化學、中農批和中農聯(lián)等頭部物流企業(yè)先后落戶鹽城。

物流對外合作積極拓展。主動策應長三角一體化、淮河生態(tài)經濟帶和“一帶一路”等國家戰(zhàn)略、倡議，加強與重點地區(qū)、重點港口和重點企業(yè)的合作，鹽城市政府與安徽省港航集團簽訂合作協(xié)議，組織開展“滬鹽港航合作活動”，鹽城港與上海港合資成立鹽城港上港國際港務公司，持續(xù)拓展物流對外合作空間。鹽城港新開通國際國內集裝箱航線25條，對外集裝箱航線達30條，海上聯(lián)結南北、內陸貫通東西、向海融入中日韓的格局加速構建。今年上半年，鹽城港貨物吞吐量和集裝箱貨物量分別增長46%、77%，增幅位居全國海港前列。

物流組織效率不斷提高。鹽城市積極支持物流園區(qū)和物流企業(yè)開展智慧化升級，鹽城城西南物流園區(qū)被列為全省智慧化物流園區(qū)改革試點之一，普洛斯智能云倉引入物聯(lián)網、云計算等新一代信息技術打造倉配一體化服務體系。積極推廣多式聯(lián)運、共同配送等先進運輸方式，全市建成19個多式聯(lián)運型、通用集散型和專用型貨運樞紐場站，大豐港多式聯(lián)運項目列為全省首批示范工程，大豐港物流甩掛運輸和江海河聯(lián)運、公水聯(lián)運列入省交通運輸廳試點。城鄉(xiāng)貨運配送綠色高效，建成以縣（市、區(qū)）、鎮(zhèn)、村三級物流節(jié)點為支撐的農村物流基礎設施網，實現村村通郵，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網點實現全覆蓋。

（轉載自新華日報）