近日，濱海港區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目首組淺圓倉(cāng)倉(cāng)壁順利封頂。

倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目共有12座淺圓倉(cāng)，各倉(cāng)獨(dú)立布置，單倉(cāng)容量0.56萬噸，為濱海港區(qū)規(guī)模最大的儲(chǔ)備糧庫(kù)項(xiàng)目。淺圓倉(cāng)主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑20米，外徑20.5米，倉(cāng)壁高度23.2米。此次施工的A5、A6兩座淺圓倉(cāng)，主體采用滑模施工工藝，沿倉(cāng)壁內(nèi)、外側(cè)組裝鋼模板，并用門字形鋼架將內(nèi)外模板連成一體，在圓周均勻布置46個(gè)油壓千斤頂，推動(dòng)模板系統(tǒng)整體緩慢滑升，24小時(shí)邊滑升邊進(jìn)行倉(cāng)壁的鋼筋綁扎和混凝土澆筑作業(yè)，具有一次成型的特點(diǎn)，更好保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。

節(jié)后復(fù)工后，項(xiàng)目咨詢公司與濱海港區(qū)第一時(shí)間督促施工單位安排有滑模施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行安全技術(shù)交底及滑模液壓系統(tǒng)完善調(diào)試，按序推進(jìn)滑模施工。滑模施工以來，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持“策劃先導(dǎo)、樣板先行”，確保質(zhì)量一次成優(yōu)，該項(xiàng)目首組A5、A6淺圓倉(cāng)滑模施工于3月2日開始首滑，經(jīng)過7個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終完成738方C30P6混凝土的澆筑，倉(cāng)壁結(jié)構(gòu)順利封頂。

下一步，項(xiàng)目咨詢公司與濱海港區(qū)將進(jìn)一步總結(jié)首組倉(cāng)壁施工經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)計(jì)劃管控，督促指導(dǎo)施工單位合理安排班組流水施工，嚴(yán)格把控混凝土質(zhì)量，做好惡劣天氣防范措施，鉚足干勁，沖刺“6.30全部淺圓倉(cāng)封頂”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。