奮楫者先，創(chuàng)新者強(qiáng)。近年來，集團(tuán)堅(jiān)持“允許失敗、寬容失敗，鼓勵(lì)探索、崇尚創(chuàng)新”的原則，持續(xù)增強(qiáng)職工創(chuàng)新意識(shí)，聚焦技術(shù)和管理領(lǐng)域“卡脖子”問題，連續(xù)開展小革新、小發(fā)明、小改造、小設(shè)計(jì)、小建議“五小創(chuàng)新”競賽活動(dòng)，全面激發(fā)廣大員工的“敢首創(chuàng)”的潛力。本屆“五小”創(chuàng)新競賽共征集到67多項(xiàng)創(chuàng)新成果，經(jīng)專家綜合評(píng)審，產(chǎn)生一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)4項(xiàng)。即日起，微信公眾號(hào)特推出“五小創(chuàng)新”成果展示專欄，集中展示各單位創(chuàng)新成果，進(jìn)一步濃厚創(chuàng)新氛圍，激發(fā)創(chuàng)新活力，助推創(chuàng)新發(fā)展。

今日推出：改裝陶瓷耐磨襯板

創(chuàng)新背景

碼頭輸送線料斗作業(yè)時(shí)，由于貨物流量大、輸送時(shí)間長等原因，導(dǎo)致襯板磨損嚴(yán)重，經(jīng)常造成堵料現(xiàn)象，必須停機(jī)安排人工進(jìn)行搶修，給生產(chǎn)效率產(chǎn)生一定程度的影響。

技術(shù)內(nèi)容

原工藝：原有的合金材質(zhì)襯板耐磨性和流動(dòng)性差，易造成儲(chǔ)存斗堵料。

新工藝：采用材質(zhì)為NZ-HA型高耐磨自潤滑澆鑄含油尼龍的柔性陶瓷襯板，通過焊接螺桿穿孔的方式在溜槽底面及沖擊點(diǎn)整體鋪設(shè)，充分利用陶瓷耐磨性強(qiáng)、光滑不吸水、堅(jiān)硬耐沖擊等特性，延長了襯板的使用壽命，有效解決散貨輸送線儲(chǔ)存斗堵料問題。

成果效益

據(jù)統(tǒng)計(jì)，老式合金襯板材料費(fèi)1580元/塊，平均每塊可作業(yè)10萬噸貨物，一年更換量是292塊，材料總成本461360元/年，更換耗時(shí)2336時(shí)，人工總成本70080元/年，總成本531440元/年。

新式陶瓷耐磨襯板材料費(fèi)560元/塊，平均每塊可作業(yè)70萬噸貨物，一年更換量是42塊，材料總成本23520元/年，更換耗時(shí)336時(shí)，人工總成本10080元/年，總成本33600元/年，對(duì)比年總成本降低93.7%。