9月5日，江西省交通運(yùn)輸廳黨委辦公室印發(fā)《交通運(yùn)輸服務(wù)打造“三大高地”實(shí)施“五大戰(zhàn)略”行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“行動(dòng)方案》），大力開(kāi)展“骨干通道暢通、綜合樞紐提升、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、城鄉(xiāng)交通融合、改革創(chuàng)新攻堅(jiān)、黨建引領(lǐng)賦能”六大行動(dòng)，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化的江西篇章。

《行動(dòng)方案》指出，實(shí)施骨干通道暢通行動(dòng)，建設(shè)通江達(dá)海水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。著力實(shí)施干支高等級(jí)航道提升工程，有序提高贛江航道等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大支線(xiàn)航道覆蓋范圍。加快建設(shè)贛江新干至南昌二級(jí)航道整治工程、龍頭山二線(xiàn)船閘工程，開(kāi)工建設(shè)袁河、昌江、樂(lè)安河航道提升工程，依托贛江下游尾閭整治工程推動(dòng)贛江東支航道等級(jí)提升，加快形成“兩橫一縱四支”的高等級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)。

《行動(dòng)方案》指出，實(shí)施綜合樞紐提升行動(dòng)，加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快港口集疏運(yùn)鐵路與集疏運(yùn)公路建設(shè)，推動(dòng)宜春港樟樹(shù)港區(qū)、九江港城西鐵路專(zhuān)用線(xiàn)盡早投入使用，開(kāi)工九江紅光、南昌姚灣、龍頭崗鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目，打通公鐵水聯(lián)運(yùn)鏈接“最后一公里”。

此外，《行動(dòng)方案》強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)交通物流降本增效提質(zhì)。推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，實(shí)現(xiàn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長(zhǎng)15%以上。落實(shí)好惠企紓困政策，加大贛江航線(xiàn)省級(jí)補(bǔ)貼政策實(shí)施力度，積極推動(dòng)市縣政府加大水運(yùn)政策扶持力度，推動(dòng)九江市落實(shí)鐵水聯(lián)運(yùn)扶持政策；支持冷鏈物流企業(yè)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，集聚整合貨源、運(yùn)力等冷鏈資源，進(jìn)一步提高冷鏈干線(xiàn)運(yùn)輸組織化、規(guī)?；健?/p>

據(jù)了解，7月21日，在江西省委十五屆四次全體(擴(kuò)大)會(huì)議上作出打造“三大高地”、實(shí)施“五大戰(zhàn)略”的工作部署。打造“三大高地”，是針對(duì)江西發(fā)展具有的特色優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)條件提出，打造革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展高地、打造內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放高地、打造國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)高地；實(shí)施“五大戰(zhàn)略”，是聚焦江西發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和突出短板提出，實(shí)施產(chǎn)業(yè)升級(jí)戰(zhàn)略、實(shí)施項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略、實(shí)施科教強(qiáng)省戰(zhàn)略、實(shí)施省會(huì)引領(lǐng)戰(zhàn)略、實(shí)施治理強(qiáng)基戰(zhàn)略。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）