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寧波舟山港穿山港站海鐵聯(lián)運(yùn)單月業(yè)務(wù)量創(chuàng)新高

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-06-08
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鐵路穿山港站。梁力 攝

中新網(wǎng)寧波6月4日電(張煜歡)4日記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,5月,寧波舟山港鐵路穿山港站完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量2.47萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)440.7%,創(chuàng)單月業(yè)務(wù)量新高。3月至5月,該站海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量連續(xù)3個(gè)月創(chuàng)單月歷史新高。

寧波舟山港是全球貨物吞吐量第一大港和集裝箱吞吐量第三大港,也是中國(guó)南方海鐵聯(lián)運(yùn)第一大港,海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛。穿山港區(qū)是寧波舟山港集裝箱的主要集聚地,2020年4月,鐵路穿山港站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,內(nèi)陸的海鐵聯(lián)運(yùn)貨物通過(guò)火車(chē)進(jìn)出穿山港區(qū),進(jìn)一步提升港口集疏運(yùn)能力。

今年以來(lái),鐵路穿山港站加強(qiáng)與寧波港鐵路公司和相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)溝通協(xié)調(diào),謀劃生產(chǎn)流程、生產(chǎn)系統(tǒng)和生產(chǎn)安全,探索“雙路雙循環(huán)”作業(yè)模式,優(yōu)化貨車(chē)運(yùn)輸組織,科學(xué)安排裝卸作業(yè),提高裝卸作業(yè)效率,推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)裝卸作業(yè)精細(xì)化。4月15日該站實(shí)現(xiàn)封關(guān)運(yùn)行,從關(guān)外模式轉(zhuǎn)換為關(guān)內(nèi)模式,并上線海鐵聯(lián)運(yùn)新系統(tǒng),集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)“軟”“硬”件同步。

為服務(wù)新發(fā)展格局,促進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)增運(yùn)上量,鐵路穿山港站克服增開(kāi)班列運(yùn)行線不固定、到發(fā)時(shí)間不穩(wěn)定等不利因素,抓好列車(chē)在途跟蹤,積極開(kāi)拓班列新線路。5月13日,義烏中歐班列首次到達(dá)鐵路穿山港站,實(shí)現(xiàn)浙江義烏與穿山港區(qū)之間鐵路運(yùn)輸通暢,為穿山港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)提供有力保障。

目前,鐵路穿山港站已開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)固定班列線路4條(其中湖州西2條、長(zhǎng)興南1條、蕭山1條),同時(shí)還兼顧成組整列發(fā)送至蕪湖西、上饒、義烏西等方向集裝箱。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))


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