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鹽城廣電全媒體|經(jīng)營(yíng)興航勇做向海發(fā)展主力軍

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-02-11
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2020年6月16日,按照鹽城市“面朝大海、向海發(fā)展、賦能未來(lái)”的發(fā)展要求,鹽城港控股集團(tuán)應(yīng)運(yùn)而生。自成立以來(lái),鹽城港相繼整合4個(gè)沿海港區(qū)和5個(gè)內(nèi)河港區(qū),短短一年多時(shí)間,這只攥緊的“拳頭”不斷發(fā)力,2021年鹽城港吞吐量突破1億噸大關(guān),同比增長(zhǎng)62.38%。2022年,鹽城港正以嶄新的面貌架起鹽城走向世界的海上大通道。

鹽城港大豐港區(qū)位于中國(guó)江蘇海岸線的中心位置——南黃海之濱,是國(guó)家一類開放口岸、江蘇重點(diǎn)建設(shè)的沿海三大深水海港之一。面對(duì)發(fā)展新要求,2022年大豐港區(qū)將圍繞集團(tuán)黨委中心工作,聚焦主責(zé)主業(yè)、創(chuàng)新機(jī)制體制、提升發(fā)展水平。

江蘇大豐海港控股集團(tuán)有限公司 董事長(zhǎng) 江蘇鹽城港港口有限責(zé)任公司 董事長(zhǎng) 袁欣:“我們大豐港2022年發(fā)展思路是:以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),搶抓長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展基地建設(shè)機(jī)遇,堅(jiān)持以港口為門戶,聯(lián)通日韓歐美,融入東北亞區(qū)域循環(huán),著力打造‘長(zhǎng)三角和東北亞區(qū)域循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)’。以鐵路支線和內(nèi)河航道為跳板,輻射長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,織密海河聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),暢通至中西部地區(qū)物流通道,著力提升‘區(qū)域性樞紐港’地位。以資源優(yōu)勢(shì)為平臺(tái),形成‘一倉(cāng)三園一基地’的產(chǎn)業(yè)架構(gòu),著力建設(shè)‘全國(guó)沿海農(nóng)牧林產(chǎn)業(yè)特色港’?!?/p>

航線被譽(yù)為港口的生命線,在提升港口能級(jí)上,大豐港區(qū)將持續(xù)推進(jìn)“四大能級(jí)”提升工程,全力提升靠泊能級(jí)、疏港能級(jí)、堆存能級(jí)和服務(wù)能級(jí)。

江蘇大豐海港控股集團(tuán)有限公司 董事長(zhǎng) 江蘇鹽城港港口有限責(zé)任公司 董事長(zhǎng) 袁欣:“2022年,大豐港區(qū)將著力推進(jìn)航線開辟工作,在現(xiàn)有20條航線的基礎(chǔ)上,新開辟至日本、欽州、徐州、宿遷、南京等6條集裝箱班輪航線,逐步開通至鹽城港各港區(qū)的集裝箱航線。與此同時(shí),加快推進(jìn)各港區(qū)集裝箱作業(yè)碼頭的建設(shè)工作,全面提升航線業(yè)務(wù)的承接能力,加速構(gòu)建‘海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓’雙循環(huán)格局?!?/p>

鹽城港響水港區(qū)地處灌河流域下游,東臨黃海,是蘇北地區(qū)最大、航運(yùn)條件最好的入海河流,素有“蘇北黃浦江”的美譽(yù)。為充分發(fā)揮通江達(dá)海的優(yōu)勢(shì),響水港區(qū)將全力推進(jìn)集裝箱碼頭、5萬(wàn)噸級(jí)航道、現(xiàn)代物流園、口岸大廈二期等建設(shè),一類開放口岸盡快通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收。

江蘇鹽城港響水港開發(fā)集團(tuán)有限公司 黨總支書記 董事長(zhǎng) 葛曙光:“我們響水港2022年發(fā)展思路是:按照集團(tuán)‘經(jīng)營(yíng)興航年’動(dòng)員大會(huì)的部署,圍繞‘改革突破’和‘經(jīng)營(yíng)興航’兩大主題,聚焦‘六航’、聚力‘六抓’,深化改革,重抓招商攬貨,堅(jiān)持效益第一,全面降本增效。充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),做足做大海河聯(lián)運(yùn)文章,爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)示范物流園?!?/p>

目前,響水港區(qū)已建成灌江碼頭4個(gè)、重件碼頭1個(gè)、響水港務(wù)2個(gè),2021年完成吞吐量700萬(wàn)噸。2022年,響水港區(qū)將通過(guò)改擴(kuò)建工程提高貨物吞吐量,增加營(yíng)業(yè)收入,力爭(zhēng)在“十四五”末,年貨物吞吐量突破5000萬(wàn)噸。

江蘇鹽城港響水港開發(fā)集團(tuán)有限公司 黨總支書記 董事長(zhǎng) 葛曙光:“灌江碼頭,重點(diǎn)實(shí)施改擴(kuò)建工程,完善后方堆場(chǎng)等配套設(shè)備,以及提升碼頭現(xiàn)有的3000噸能級(jí)。灌江港務(wù)公司將加快組建對(duì)外攬貨小組,通過(guò)與周邊碼頭進(jìn)行合作,擴(kuò)展運(yùn)輸航線,積極探索在海河聯(lián)運(yùn)方面萬(wàn)噸級(jí)以下船舶在灌江碼頭實(shí)行不落地裝卸、轉(zhuǎn)泊的可行性。

響水港務(wù)碼頭,2022年將開工建設(shè)1-3#泊位,正在運(yùn)營(yíng)的4、5#泊位將不斷優(yōu)化服務(wù),抓牢重點(diǎn)客戶,緊盯支柱貨種,確保作業(yè)量穩(wěn)步上揚(yáng)。針對(duì)大客戶,實(shí)行量增優(yōu)惠增政策,針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)性船舶實(shí)行一船一議政策,應(yīng)用組合價(jià)格政策,從大眾化服務(wù)向個(gè)性化需求轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)吞吐量不斷攀升。

重件碼頭,功能定位為以風(fēng)電重、大件貨物裝卸作業(yè)為主,兼顧鋼材等件雜貨裝卸作業(yè),運(yùn)行初期,我們將采取登門拜訪、召開推薦會(huì)和以商招商等方式開拓市場(chǎng),早日發(fā)揮效益?!?/p>

(轉(zhuǎn)載自鹽城廣電全媒體)

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